引言

廂式壓濾機是一種加壓過濾設備，基本適用于所有的固液分離行業，如：冶金、制藥、化工等行業，工作原理就是由濾板組成濾室，在輸料棒的壓力作用下，通過過濾介質，達到固液分離的效果。但是在使用過程中經常會出現處理量小、壓不成餅等的問題，而且有時還會出現鋁板損壞的現象，為了解決這些問題，下面從多個角度對廂式壓濾機進行技術改造。

改造成隔斷式壓濾機

隔斷式壓濾機相對于廂式壓濾機而言，只是在濾板和濾布之間添加了一層彈性膜，然后注入了高壓流體介質，因此可以把它嫁接到廂式壓濾機上，采用的方法主要分為三種。第一種是將廂式壓濾機的濾板直接更換為隔斷式壓濾機的濾板，這種方法雖然操作較為簡單，但是造成了所有濾板不能二次使用，浪費了很多的資源。第二種方法是在現有的廂式壓濾機上加裝隔膜以及供氣系統，這個方法也能實現廂式壓濾機的改造，但是花費的時間較長，過程也比較麻煩。第三種方法就是把廂式壓濾機中的濾板間隔改裝成隔斷式，這種辦法只換掉了一半的濾板，而且換下來的濾板還可以作為備件來使用，整個過程投資少，也沒有什么資源浪費，是一種比較實用的改裝辦法。具體操作過程是：先根據廂式壓濾機的尺寸等來選擇帶隔膜的濾板，然后準備適當長度的壓縮空氣總管安上支管，然后吊出廂式壓濾機的濾板，吊進隔斷式濾板，在換好的濾板上安裝上壓縮空氣總管，將各充氣孔與支管聯在一起。

濾板的改造技術

對于濾板的改造技術有兩種辦法，這兩種辦法可以共同使用。2.1改變濾板的材料在廂式壓濾機中，鑄鐵的鋁板占了整個機器的2/3左右，每塊濾板就重400Kg，在試用中無論是操作還是維護都是十分的麻煩，尤其是在濾板有損壞時，更換和檢修都是十分的困難，為此可采用質量比較輕并能符合使用要求的改性聚丙烯材料，所采用的聚丙烯材料為增加機械性能，在生產時添加了適當的玻璃纖維，下表1是兩種材料的性能對比。新型的材料做成的濾板每塊只有70Kg，在使用時降低了工人更換維修以及操作的勞動強度，從價格上來說，聚丙烯材料的濾板只有鑄鐵濾板的一半，而且彈性和密封性能都比鑄鐵鋁板要好得多，有非常大的經濟效益。

濾板結構的改造

在鋁板的結構改造中。共有三種可以進行改造的結構。第一個是濾芯板與濾板結合處的圓弧過渡面，為避免應力集中的影響，圓弧過渡面的直徑可以增加到15mm以上，為增大排液量，也可以將原濾液流出槽的形狀改變為間斷臺階型，這也減少了應力集中的影響第二在壓濾機機頭和機尾止推板之間以及濾芯板的工作面之間等距離安裝四對支撐體，高度與濾板的高度相同就可以了，這種改進方法能使得各濾芯板的變形量大大減弱。第三可以在濾芯板上打4個直徑小于200毫米的泄壓孔，這樣可以達到不同壓力下平衡相鄰兩個濾室的壓力差通，同時也能使得各濾芯板的變形量大大減弱。

其他維護過程技術改造

除了以上所說的大的方面的一些技術改造，為達到廂式壓濾機上的改進，在維護過程中也有幾點技術能夠改造。在上文提到把濾板換成塑料聚丙烯材料的，為了節省資金，在滿足安全生產的條件下，可以把濾液管及彎頭等也換成塑料的，這樣非常方便與拆裝，對于濾板的更換也不影響；為防止集中泵站箱蓋上的水及雜物等留到集油箱內，可以利用廢舊濾布做一個防水罩罩住泵站，這個改進可以增加液壓油的使用壽命，由于液壓油價格比較貴，這個措施就可以節省近千元；在壓濾機的行人平臺扶手安裝一個小車軌道，這個小車軌道要能夠裝進204軸承，還要安裝一個彎燈，這個改進措施主要是方便與卸料等工作；改變電磁閥的接線方式，具體是甩掉接線端子，在電控箱以及電磁閥之間直接連一個黃臘管，這樣可以有效的較少線接線點，既能保證電磁閥正常工作，又能提高設備的工作效率；可以在壓濾機下加裝一個分割裝置，這樣可以使壓濾機鋼絲繩利用自身重力給自己一個向下的力，同時通過這個裝置濾餅也能得到一個向上的力，便于濾餅的切割，對于運輸裝、卸料等也是比較方便；最后一點便是增加轉換開關，如在自動卸料時，若是固體粘接性過大，就會導致無法脫落，達不到過濾的目的，在這個地方就可以增加手動控制開關，利用人工來進行清除。

結語

綜上所述，在對廂式壓濾機進行改造后，可以明顯的減少濾板損壞斷裂的現象，而且鋁板的使用壽命在24個月以上，在把隔斷式壓濾機嫁接到想式壓濾機的改造中，改造過程簡單，所用時間與投資也是比較少，其他各項維護技術的改造也能明顯改善壓榨機的運轉率，很大程度上提高了資源利用率。在未來的發展中，廂式壓濾機還會遇到其他的問題，仍然需要更多地技術設計人員進行改造。