廂式壓濾機的結構組成與工作原理

廂式壓濾機是集機、電、液于一體，技術水平先進的分離機械產品，它由五大部分組成，即機架部分、過濾部分（濾板、隔膜板、濾布）、拉板部分、液壓部分和電氣控制部分。

機架部分是機器的主體，用以支撐過濾機構，連接其他部件。它主要由止推板、壓緊板、油缸體和主梁等部件組成，機器工作時，油缸體內的活塞推動壓緊板，將位于壓緊板與止推板之間的濾板、隔膜板、濾布壓緊，以保證帶有壓力的料漿在濾室內進行加壓過濾。

過濾部分由按一定次序排列在主梁上的濾板、夾在濾板之間的濾布、隔膜濾板組成，濾板、濾布與隔膜濾板相間排列，形成了若干個獨立的過濾單元即濾室。過濾開始時，料漿在進料泵的推動下，經止推板上的進料口進入各濾室內，并借進料泵產生的壓力進行過濾。由于濾布的作用，使固體在濾室內形成濾餅，濾液由水嘴排出；從進氣口通入壓縮空氣或高壓液體鼓動隔膜，對濾餅進行壓榨，可進一步降低濾餅的含水率。

自動拉板部分由減速機、機械手、傳動機構和暫停裝置等組成。減速電機帶動傳動鏈條從而帶動機械手運動，將濾板逐一拉開，暫停裝置可隨時控制拉板過程中的停、進動作，以保證拉板機卸料的順利實現。

液壓部分是由驅動壓緊板壓緊或松開濾板的動力裝置，配置了柱塞泵及各種控制閥；壓緊濾板時壓濾機即進入自動保壓狀態，保證過濾所需工作壓力。

目前廂式壓濾機主要應用于化工、石油、冶金、制藥、食品及環保等行業的固液分離工序。

廂式壓濾機在水利工程中的應用

浙江省開展“五水共治”以來，大量的江河湖泊急需清淤改善水質，傳統的清淤工程淤泥處置是釆用自然風干堆放，即征一大片土地作為泥漿排泥場，四周做封閉圍堰，泥漿排入排泥場中，經過自然沉淀后尾水外排。這種方法需要大面積的土地作為排泥場，泥漿排入堆場后呈流態，自然風干時間長，需長時間后才能利用。急需一種方法將淤泥迅速轉化為干±,既不影響工程的施工工期，又可以將淤泥減量化、資源化，便于運輸處置。

紹興市上虞區虞東河湖綜合整治工程二標段合同價款為L28億元，主要工程量為皀李湖清淤及淤泥固化121萬m3、新建皂李湖堤防1.37km、新建橋梁4座、新建節制閘2座。其中皀李湖清淤121萬妃釆用環保絞吸式挖泥船開挖，若采用傳統的淤泥處置，水下方變成泥漿按1：3換算，需一個能容納363萬m3泥漿的排泥場，按2m的堆高則需182萬（即2732畝）的場地，該工程位于上虞南部山區，土地資源稀缺，無法找到這么大的土地作為排泥場，因此該工程采用了以廂式壓濾機進行淤泥固化方法施工解決土地征用的難題。縱觀全國，采用廂式壓濾機進行大規模的水利工程淤泥固化的先例屈指可數，沒有什么可借鑒的經驗，根據現場施工條件合理布局固化場地是確保工程進度的前提。

固化場地的建設

2.1.1用電申請

廂式壓濾機及配套設備均為大功率電器，需專門申請變壓器供電。該工程投入8臺壓濾機，額定功率30kW/臺，進漿設備釆用8臺渣漿泵，額定功率90kW/臺，加上其他相應的輔助設備，經過計算需申請lOOOkVA的變壓器，該工程申請了兩臺500kVA的變壓器。

2.1.2固化場地的規劃建設

固化場地分為固化站、集漿池、清水池、中和池。淤泥固化站占地面積20畝，分為固化車間、均化池、裝載機回旋場地以及生活辦公場所。固化車間基礎釆用鋼筋混凝土通澆，采用工字鋼搭設壓濾機平臺，平臺凈高4m以上，確保裝載機能在平臺下進岀鏟泥作業，廂式壓濾機布置于平臺上，壓濾機平臺及壓濾機安裝完成后搭設固化車間廠房。均化池布置在固化車間西側，距車間2m,由5mm厚的鋼板焊接而成，尺寸為12mx24mx3m,均化池南北兩側各布設4臺渣漿泵用于壓濾機進漿。固化站東北側一個50畝的魚塘作為集漿池用于儲備泥漿，位于固化站北側一個約5畝的小池塘用鋼板箱分隔開作為清水池和中和池，集漿池與清水池由明渠連接，尾水進入清水池，經過進一步沉淀后尾水進入中和池進行中和，尾水達標后排放。

2.2淤泥固化的施工方法

淤泥固化施工工藝見下頁圖。

淤泥固化施工工藝圖

2.2.1集漿池集漿

集漿池的大小是影響整個固化工程進度與成本的重要因素，在施工條件允許的情況下，集漿池越大對固化工程越有利；集漿池大能給泥漿充分的沉淀時間，不僅能抽取高濃度的泥漿進入壓濾機，而且減輕了尾水處理的成本。

皀李湖湖區布設一艘環保絞吸式挖泥船進行開挖，泥漿通過密封的管道輸送至集漿池，進漿口設置一個篩分

系統，篩分系統由一個篩網狀的圓滾筒、鋼板箱體以及輸送垃圾石塊的輸送帶組成，泥漿進入篩分系統后，把泥漿中的垃圾、石塊均篩分分離并裝車外運，純泥漿通過箱體流入集漿池；泥漿在集漿池中沉淀后表面的余水通過明渠排入清水池，始終保持集漿池內有高濃度的泥漿。集漿池中泥漿的沉淀主要釆用兩種方法。第一種：利用壓流機的壓濾水沉淀，壓濾水呈堿性，堿性水能加快泥漿的沉淀，壓濾水通過管道輸送至進漿口與泥漿充分混合，對泥漿沉淀有很好的效果；第二種：加大泥漿流徑，讓泥漿充分自然沉淀，與清水池相連的余水排放明渠設置在進漿口的最遠處，使泥漿有充分的沉淀時間。

2.2.2均化池均化

泥漿在集漿池沉淀后，在集漿池中布置一艘小型的絞吸式挖泥船，抽取高濃度的泥漿通過管道輸送至均化池。在均化池進漿口設置固化劑添加站，采用螺旋輸送機變量添加；摻有固化劑的泥漿流入均化池后采用安裝在均化池中的攪拌機充分攪拌均化，然后用渣漿泵通過管道輸送至每個廂式壓濾機中。

2.2.3廂式壓濾機壓濾

該工程采用的廂式壓濾機為X10MZKGFQ800/2000-UB型，主要參數為：機架壓力等級100N,過濾面積為800m²,濾板大小為2000mmX2000mm;在壓濾機使用過程中濾由起著關鍵的作用，其性能的好壞、選型的正確與否都直接影響過濾效果與產量，根據其材質的不同分為滌綸、維綸、丙綸、錦綸等幾種，該工程中濾布釆用PA2026型，單絲錦綸濾布；壓濾機壓濾采用氣壓壓濾。

壓濾機進漿前壓緊板先頂住保壓，確保進漿時濾板間不會爆漿、漏漿。泥漿在均化池中均化后用渣漿泵輸送至壓濾機中，根據壓濾機進漿口管道上的壓力表顯示的壓力判斷壓濾機中泥漿的填充量，當壓力達到100N時說明壓濾機中泥漿填充量已飽和，可以停止進漿而開始壓濾，該工程中進漿時間一般在40min左右；壓濾的時間根據水嘴出水情況而定，壓濾機開始壓濾時要隨時觀察水嘴出水情況，當水嘴出水明顯偏少呈滴狀時說明壓濾基本完成停止壓濾，壓濾的時間基本為8min左右；開啟反吹閥門注氣反吹，把濾室中間孔洞中的泥漿以及進漿管道中的泥漿反吹到均化池中，防止打開濾板卸泥時濾板中間孔洞中的泥漿與泥餅一起卸下，影響泥餅的含水率以及泥塊的外運，反吹的時間一般為5s；反吹完成后打開壓榨鼓膜板的氣閥放氣，然后拉開壓緊板，采用機械手拉開濾板進行卸泥；用裝載機把壓濾機平臺下的泥餅往外鏟運。壓濾出的濾水通過水嘴進入水槽，通過管道自流到集漿池進漿口用于泥漿沉淀。

2.2.4尾水的處理

該工程余水排放標準設計要求達到綜合排放一級標準，懸浮SS值小于70mg/L,酸堿度pH值在6~9之間；泥漿在集漿池中沉淀后表層余水通過明渠流入清水池中，在清水池入水口設置一個余水處理站，布置兩套余水處理裝置；當余水SS值超出排放標準時添加絮凝劑使余水中的懸浮物快速絮凝在清水池中沉淀，使余水SS值達到排放標準。均化池中添加固化劑后壓濾水呈堿性，余水需在中和池中加酸中和，使pH值達標后排放；清水池與中和池用鋼板箱體作為圍堰分隔，清水池中的水經過鋼池進入中和池；在鋼池中設置一組pH值監測探頭（1號探頭）、一組自動加酸裝置以及一個攪拌機，當1號pH值探頭測出尾水pH>8.5（暫設值，可經運行調試后確定具體限值）時，加酸泵啟動加酸，攪拌機自動開啟攪拌中和，當pH值下降到7.5時，加酸泵及攪拌機自動關停。余水在中和池中充分中和反應后，在中和池排放口再設置一組pH值監測探頭（2號探頭），用于監測外排水的pH值，同時在2號探頭上安裝一套警報裝置，當2號探頭測出尾水pHN9或pHw6時，警報器自動拉響，并且自動關閉排水口，待中和池中水的pH值達標后重新排水。

淤泥固化的進度與質量

2.3.1淤泥固化進度情況

壓濾機固化施工從進漿開始到壓濾卸泥重新進漿一個循環約lh,一天生產24框固化土，每框固化土有119板泥餅，泥餅平均厚度3cm,每框泥餅方量約14.2m³,8臺壓濾機按80%的有效生產時間每天產量*2100m³泥餅，按1:1.5折算湖區水下方量為3150m³/天，湖區清淤月產量達到94500m³,滿足合同工期600日歷天。

2.3.2板框壓濾固化土的質量情況

固化土的質量指標為土方的含水率，該工程中設計要求固化土土方含水率不大于50%,以便土方外運；在施工過程中經過測算，生產的固化土含水率為40%左右，滿足設計要示。

結語

紹興市上虞區虞東河湖綜合整治工程二標段釆用廂式壓濾機進行淤泥固化，便于土方外運，達到了淤泥減量化的目的，同時固化土用于制作建筑材料與種植綠化、回填場地等資源化利用，解決了傳統清淤工程淤泥后續處置困難、排泥場場地長時間不能利用的難題；該工程用于淤泥固化與堆土的場地只有約300畝，解決了傳統清淤工程排泥場面積大、征用困難的問題。根據該工程施工情況，采用廂式壓濾機固化淤泥與湖區的環保絞吸式挖泥船配套施工，完全能滿足工程的進度與質量要求，該方法值得在水利工程中推廣應用。

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